Magnesiumin suurin käyttöalue on alkuaineiden lisääminen alumiiniseoksiin.Päätarkoituksena on parantaa erityisesti alumiiniseospuristevalujen erilaisia suorituskykyindikaattoreitakorroosionkestävyys.
Asiantuntijoiden mukaan alumiini-magnesiumseoksen painevalu on kevyttä ja kovaa, sillä on hyvä korroosionkestävyys, helppo hitsata ja muita pintakäsittelyjä ja se on tärkeä materiaali lentokoneiden, rakettien, pikaveneiden, ajoneuvojen jne. valmistuksessa. Tilastojen mukaan , yli 45 % magnesiumista käytetään alumiiniseosten lisäaineena Yhdysvalloissa joka vuosi, ja magnesiumia käytetään runsaasti myös alumiiniseosten lisäaineena Kiinassa.Lisäksi sinkkipainevaluseoksiin lisätään magnesiumia sen lujuuden lisäämiseksi ja mittapysyvyyden parantamiseksi.
Se on kevyin metalli käytännössä, ja magnesiumin ominaispaino on noin 2/3 alumiinin ja 1/4 raudan ominaispainosta.Se on kevyin metalli käytännön metallien joukossavoimakasjakorkea jäykkyys.Tällä hetkellä yleisimmin käytetty on magnesium-alumiiniseos, jota seuraa magnesium-mangaani-seos ja magnesium-sinkki-zirkonium-seos.Magnesiumseoksia käytetään laajalti kannettavissa laitteissa ja autoteollisuudessasaavuttaa kevyen tavoitteen.
Magnesiumseoksen sulamispiste on alhaisempikuin alumiiniseoksesta, japainevalu suorituskyky on hyvä.Magnesiumseoksesta valmistettujen valujen vetolujuus vastaa alumiiniseosvalujen vetolujuutta, yleensä 250 MPA:aan ja yli 600 Mpa:aan asti.Myötölujuus ja venymä eivät eroa paljon alumiiniseosten vastaavista.
Magnesiumseoksessa on myöshyvä korroosionkestävyys, sähkömagneettisen suojauksen suorituskyky, säteilysuojelun suorituskyky, ja voi olla100 % kierrätetty.Se on vihreän käsitteen mukainenympäristönsuojelujakestävä kehitys.